이제 자전거는 단순한 교통수단에서 사람들의 피트니스 루틴에서 매우 중요한 부분이 되었으며 자전거는 여러 종류로 나뉩니다. 더 일반적인 전문 자전거는 킬로미터 자전거와 산악 자전거이지만 일반적으로 도로 자전거의 가격은 도로 자전거보다 약간 더 비쌉니다.산악 자전거, 이유가 이거예요?
먼저 변속기를 살펴보면, 통합 핸드 시프트는 확실히 산악자전거 변속기보다 비쌉니다. 다음으로, 로드바이크의 기하학적 설계는 확실히 산악자전거보다 더 복잡합니다. 또한 자전거의 무게 문제도 있습니다. 로드바이크는 실제로 산악자전거에 비해 무게가 덜 필요합니다. 로드바이크는 속도 스포츠에 대한 수요가 매우 높기 때문에 실제로 라이더가 더 빨리 달릴 수 있도록 무게를 줄이기 위해 필사적으로 노력하고 있으며, 기술적으로 무게를 지속적으로 줄이면 가격이 상승합니다.
둘째, 산악자전거나 도로자전거이든 프로 수준에 도달하면 한 측면에서 매우 전문화되고 물론 매우 비쌉니다. 그러나 적용되는 경우 외관이 크게 제한됩니다. 마치 겨울에 거리에서 스키를 신지 않고 걸을 수 있지만 이는 적용되는 경우가 아닌 것과 같습니다. 도로자전거는 속도를 추구하고 산악자전거는 통행성을 추구합니다. 도시의 포장 도로에서 라이더가 노력을 기울이는 한 도로자전거는 더 높은 속도를 유지할 가능성이 더 높으므로 비교적 공기 역학적으로 얇은 외관과 가벼운 차체를 가진 도로자전거에 대한 더 높은 구조적 안전성이 필요하므로 더 높은 차체 구조와 재료 설계가 필요하고 자연스럽게 비용이 더 많이 듭니다.
키트만 이야기한다면, 도로가 XC보다 더 비싼 것은 사실이지만, 많은 경우 키트는 이전 세대의 도로 자전거 키트의 기술을 가진 새로운 세대의 XC이며, 의미의 약간의 기술 퇴화입니다. 프레임 핸들바 휠셋 이러한 액세서리도 말하는데, 주로 도로 자전거의 무게와 바람 저항에 더 민감하지만, XC도 무게 감량에 참여하고 싶다면 돈을 쓰는 것은 도로 자전거를 잃지 않는 것입니다.
좋은 자전거는 싸지 않습니다. 산악 자전거든 도로 자전거든, 자신에게 가장 잘 맞는 자전거를 선택하고 자전거 운동을 고수하면 건강에 눈에 보이지 않는 이점이 확실히 있을 것입니다.
