리튬 배터리는 다른 배터리와 마찬가지로 사용 수명이 있으며, 리튬 배터리의 사용 수명은 충전 및 방전 횟수로 측정되며, 리튬 배터리의 특정 충전 및 방전 횟수에 도달하면 배터리로서의 수명이 완료됩니다. 모든 배터리와 마찬가지로 수명이 완료된 배터리는 폐기할 수만 있습니다.
배터리는 언제산악용 전기 자전거교체가 필요한가요?
1. 배터리는 충전 시 충전되고 사용 시 방전됩니다.
배터리가 1~2시간, 심지어 몇 분 만에 갑자기 완전히 충전되고, 주행 거리가 많지 않은 경우, 다음 두 가지 이유 때문일 수 있습니다. 첫째, 배터리 그룹의 작은 배터리가 고장 났고, 작은 배터리 자체를 수리하기 어려워서 배터리를 폐기할 수밖에 없습니다. 둘째, 배터리 용량이 줄어들고 전력 저장 기능이 거의 상실되었습니다. 이때 전기 자동차 배터리는 기본적으로 폐기됩니다.
2. 3년 이상 사용하면 성능이 급격히 떨어집니다.
납산 배터리의 용량 감소는 기본적으로 되돌릴 수 없으며, 3년 동안 배터리의 모든 부분은 기본적으로 열화 상태에 도달했으며, 이 열화는 점차 가속화되는 추세를 보이며 곧 충전 및 방전 용량을 완전히 잃게 됩니다. 일부 전기 자동차 사용자는 전기 자동차의 배터리를 수리하려고 시도할 것입니다. 배터리가 수리 후에도 여전히 전력을 절약할 수 없으면 이번에는 배터리가 폐기된다는 것을 의미합니다.
3. 충전열, 배터리 팽창 현상
배터리 충전 열이 심각하면 쉘이 매우 뜨겁더라도 배터리 품질 문제를 제외하면 수명의 가능성도 소진됩니다. 열의 원인은 극판의 활성 물질이 심각하게 꺼지고 내부 저항이 증가하고 열이 증가하기 때문입니다. 이때 배터리 안전 밸브를 열어 확인하면 전해액이 "검정색"이고 심각한 고장 시 수리할 수 없음을 알 수 있습니다. 이때 배터리는 빠르게 자체 방전되고 때로는 충전 후 곧 전원이 꺼집니다. 심각하면 배터리 드럼이 생기고 배터리 쉘조차도 선이 타서 매우 위험합니다.
4. 배터리 용량이 정상 용량의 60% 미만입니다.
배터리는 일반적으로 사용할 경우 용량이 정상적으로 감소합니다. 예를 들어 48/12로 감소하면 새 배터리의 주행 거리는 40km로 비교적 정상이지만, 완충 시 20km를 주행할 수 없습니다. 즉, 배터리 구성 요소에 문제가 나타나기 시작했으며 다양한 성능이 크게 떨어졌고 성능이 매우 불안정해져 충전 열 변형과 같은 부정적인 결과가 발생할 수 있습니다.
전기자전거 배터리 안전 문제는 무시해서는 안 되며, 우리는 항상 전기자전거 배터리 상황에 주의를 기울여야 하며, 예방이 치료보다 낫습니다.
