700C 도로 자전거 고 탄소강 프레임
전면 포크 : 고 탄소강 전면 포크
전송 시스템 : Hongguang 30-7 분할
전면 시프터 : Hongguang FT-TZ30
후면 시프터 : Hongguang RD-TZ50
속도 : 21 속도
차축 : 밀봉 된 차축
허브 : 36L 베어링 허브
체인 : 108 포지셔닝
프리휠 : 7S 포지셔닝
페달 : PVC -138
내부 타이어 : 부틸 고무
타이어 : 천연 고무
브레이크 : 160mm 이중 기계 디스크 브레이크
그립 : 나사 그립
줄기 : 알루미늄 합금 4 네일 육각형
체인 : 170L 24/34/42T
MOQ : 50 조각

속도와 제어를 위해 설계된이 드롭 바로드 바이크는 가벼운 민첩성과 고급 구성 요소를 결합하여 매끄럽고 효율적인 승차감 . .이 프레임에는 튼튼하고 고유 한 외관을 위해.}}}}}} .를 위해 수중 전환 데칼 (수위학)로 매끄럽고 효율적인 승차감 .이 특징입니다.
21- 속도 정밀도 : Hongguang 드라이브 트레인 시스템이 장착 된이 자전거는 다양한 지형에 쉽게 적응하여 최적의 케이던스 및 전력 전송을 보장하기 위해 매끄러운 21- 속도 이동을 제공합니다. .
7- 속도 인덱스 프리휠 : 7S Precision-Indexed Lear Cog (Tower Wheel)는 안정적인 기어 참여와 부드러운 전환을 제공하여 일관된 성능을위한 체인 슬립을 줄입니다 .
인체 공학적 그립 설계 : 안티 슬립 핸들 바 테이프는 편안함과 제어를 향상시켜 긴 타기의 피로를 줄이면 습한 또는 건조 조건에서 안전한 그립을 유지하면서 .
공기 역학적 드롭 바 : 가벼운 합금 핸들 바는 바람 저항을 최소화하고 속도를 극대화하기 위해 공격적이고 저 프로파일 라이딩 자세를 촉진합니다 .
도로 자전거 시설 애호가에게 이상적 인이 자전거는 내구성, 반응성 및 훈련, 통근 또는 지구력 타기를위한 스타일이 완벽합니다 ..
제품 설명
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드롭 핸들 바를 드롭 핸들 바를 수용 할 수있게 해줄 수 있도록 라이더는 머리를 낮추고 더 공기 역학적 승마 위치에 들어가도록 . 이렇게하면 풍력 저항을 줄이고 특히 고속에서 라이딩 효율을 향상시키는 데 도움이됩니다. .. |
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밀봉 된 바닥 브래킷 베어링은 더 정교하기 때문에 마찰을 줄이고 페달링 시스템을 기존의 바닥 브래킷과 비교하여 페달링 시스템을 더 매끄럽게 만들 수 있습니다. 밀봉 된 바닥 브래킷은 일반적으로보다 안정적이고 효율적인 전송을 제공하여 라이더가 더 쉽게 페달을 밟고 에너지 손실을 줄이며 라이딩 효율성을 향상시킬 수 있습니다. |
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디스크 브레이크는 전통적인 스포크 브레이크보다 더 강력한 제동력을 제공합니다 . 디스크 브레이크는 휠 허브의 브레이크 디스크에서 직접 작용하기 때문에 제동력의 전송이 특히 습하거나 진흙 투성이 도로 조건에서 더 효율적이기 때문에 디스크 브레이크는 여전히 좋은 제동 효과를 유지할 수 있습니다. |
제품 사양
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액자 |
고 탄소강 프레임 |
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프론트 포크 |
높은 탄소강 전면 포크 |
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전송 시스템 |
Hongguang 30-7 분할 |
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앞 시프터 |
Hongguang FT-TZ30 |
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후면 시프터 |
Hongguang Rd-Tz50 |
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속도 |
21 속도 |
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차축 |
밀봉 된 액슬 |
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바퀴통 |
36L 베어링 허브 |
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체인 |
108 포지셔닝 |
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프리휠 |
7s 포지셔닝 |
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페달 |
pvc -138 |
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내부 타이어 |
부틸 고무 |
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타이어 |
천연 고무 |
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브레이크 |
160mm 이중 기계 디스크 브레이크 |
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그립 |
나사 그립 |
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줄기 |
알루미늄 합금 4 네일 육각형 |
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체인 |
170L 24/34/42T |
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모크 |
50 조각 |


Supanda를 선택하는 이유



포장 및 컨테이너 로딩

-표준 내보내기 카톤 당 하나의 세트 . 골판지 상자의 5 층 .
-85% SKD, 95% 비닐 봉지 SKD, 132% CKD, 50% SKD 및 100% CKD .
-고객의 요청에 따른 .
상품의 안전, 전문적이고 환경 친화적이며 편리하며 효율적인 안전을 더 잘 보장하기 위해
포장 서비스가 제공됩니다 .
사이클링 장면

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