이번 주 미국 인구조사국의 데이터에 따르면 2025년 상반기 자전거 수입이 11% 감소한 것으로 나타났습니다. 업계가 워싱턴의 새로운 관세와 씨름하면서 수입원 환경이 극적으로 바뀌었습니다.
업계가 (적어도 현재로서는) 선호하는 대체 생산지로 캄보디아를 선택함에 따라 6월로 끝나는 올해 상반기 중국의 대미 자전거 수출은 42% 급감했습니다. 캄보디아의 수출은 77% 증가한 1억 3,200만 달러로 올해 현재까지 미국에 대한 최대 자전거 공급국으로서 중국을 제치고 1위를 차지했습니다.
트럼프 행정부는 이전에 중국 수입품에 대해 여러 가지 새로운 관세를 부과하겠다고 위협했는데, 이는 기존 관세와 첫 임기 동안 시행된 301조 관세를 합치면 세 자리 수에 이를 가능성이 있다. 미국은 현재 중국산 자전거에 기존 관세에 추가로 30%의 '상호관세'를 추가로 부과하고 있다. 새로운 관세는 8월 12일부터 시행될 예정이다.
한편, 미국은 지난 4월 2일 트럼프 대통령의 발표 이후 대부분의 국가에 대해 10%의 임시 상호관세를 신속히 시행했다. 새로운 요율(대부분 10% 이상)은 8월 7일부터 적용됩니다. 예를 들어, 캄보디아의 관세는 19%로 인상됩니다. 지난 4월부터 10% 관세가 부과됐던 대만산 제품은 이번 주부터 20%로 인상된다. 올해-현재까지-대만의 자전거 수입량은 20% 감소한 반면 말레이시아, 인도네시아, 인도의 자전거 수입량은 증가했습니다. 이 수치에는 전기 자전거가 아닌 모든 자전거가 포함됩니다.-
베트남의 대미 수출이 가장 큰 변동을 겪었다. 상반기 전체 수출은 전년 동기 대비 거의 변동이 없었지만, 월별 수치는 크게 변동했습니다. 1월과 2월에 감소하다가 3월과 4월에 회복되고, 5월에 32% 급락했다가 6월에 72% 급증하여 최종적으로 6개월 동안 소폭 0.1% 증가했습니다-. 이러한 변동성은 미국 수출품(이미 시행된 관세와 위협받는 관세 모두)에 대한 베트남의 관세의 극적인 변동에서 비롯됩니다.
트럼프 대통령이 베트남에 대해 46%의 상호관세를 처음 발표하자 수입업체들은 긴급 조정을 촉발했으나 이후 관세율을 10%로 인하해 이달까지 유지했다. 트럼프 행정부는 최근 베트남과 관세를 20%로 설정하기로 합의했다고 발표했다.
캄보디아 자전거 산업의 장점은 주로 다음과 같은 측면에 반영됩니다.
정책 인센티브
EU는 캄보디아 일반 특혜 제도(GSP), 특히 GSP Plus 프로그램을 부여하여 EU로 캄보디아 자전거 수출 시 14% 관세를 면제합니다. 미국 시장에서는 미국 GSP(일반 특혜 제도) 덕분에 캄보디아산-자전거가 미국에 면세로 입국할 수 있습니다-. 그러나 중국 본토와 대만에서 수입된 자전거에는 11%의 수입 관세가 부과되며, 이는 중미 무역 마찰로 인해 더욱 높아졌습니다. 이러한 면세 정책은-캄보디아 자전거의 수출 비용을 크게 줄여 국제 시장에서 가격 경쟁력을 높입니다.
낮은 인건비
캄보디아는 월 임금이 약 미화 350달러에 불과한 젊고 저렴한 대규모 노동력을 자랑합니다. 이는 중국 해안 지역의 1/3도 안되는 수치입니다.- 자전거 산업은 노동 집약적입니다.-캄보디아에 공장을 설립하면 인건비를 크게 절감할 수 있어 캄보디아 자전거의 가격 경쟁력이 높아져 저렴한 가격으로 국제 시장에 진출하고 주문을 받을 수 있습니다.
산업 이전의 기회
최근 몇 년간 전 세계 자전거 산업은 변화를 겪었고,해외 자전거 브랜드제조업체는 위험을 다양화하고 비용을 줄이기 위해 이전합니다. 인건비 상승과 무역 마찰로 인해 중국의 일부 주문이 동남아시아로 옮겨졌습니다. 캄보디아는 정책과 비용 이점을 활용하여 이러한 산업 이전의 물결을 수용했습니다. Trek 및 Kent와 같은 브랜드는 계약 제조 사업의 일부를 중국에서 캄보디아로 이전하여 자본, 기술 및 관리 전문 지식을 가져오고 캄보디아의 자전거 산업 체인을 강화하며 산업 클러스터 형성을 촉진했습니다.
지리적 및 공급망 이점
캄보디아의 자전거 조립공장은 베트남과 인접한 스베이리엥(Svay Rieng) 지역의 바벳(Bavet) 경제특구에 집중되어 있습니다. 이 지역은 지리적, 물류적 이점을 제공하여 원자재 및 부품의 운송과 조달을 용이하게 합니다. 또한, EU는 캄보디아가 현지 생산 및 EU 국가로의 수출을 위해 베트남산 원자재 및 부품을 사용할 수 있도록 허가합니다. 이는 캄보디아 기업의 원자재 접근을 용이하게 하고 나아가 국제 수출 비중을 확대하는 데 도움이 됩니다.
시장 수요 증가
친환경 여행과 저탄소 생활이 전 세계적으로 강조되면서{0}}국제 시장에서 자전거 수요가 계속 증가하고 있습니다. 유럽연합은 환경 보호 개념이 비교적 선진적인 지역으로서 오랫동안 자전거에 대한 높은 수요를 유지해 왔습니다. 캄보디아는 이러한 증가하는 수요를 따라잡았고, 자신의 장점을 바탕으로 EU 및 기타 국가 및 지역에 자전거를 지속적으로 수출하여 시장 수요를 충족시켜 왔습니다.
